Где и когда первый человек встал на лыжи? Как давно они существуют? Когда стали развлекательным видом спорта и когда был открыт первый подъемник? Попробуем во всем разобраться ниже.
Содержание:
Истоки лыжной культуры
Развитие спорта
Подъем в спорте с 1900 года
Катание сегодня
Истоки лыжной культуры
Существует множество историй об истоках истории лыжного спорта и пионерах среди лыжников. Говорят, что на пещерном рисунке в Норвегии, возраст которого составляет около 4500 лет, изображен лыжник. Возможно, первые прародители современного снаряжения были найдены в Швеции, которой, как говорят, тоже 4500 лет. Невозможно точно сказать, где и когда человек впервые покатался и изобрел лыжи. Однако можно сказать наверняка, что тысячи лет назад людям в заснеженных регионах пришла в голову идея закреплять под ногами длинные доски, чтобы не проваливаться в глубокий снег и легче по нему передвигаться.
Исторически ясно, что истоки сегодняшнего катания лежат в Норвегии. Термин тоже норвежский и означает что-то вроде «бревно, колотая древесина». В XVIII веке лыжные подразделения уже создавались в норвежской армии, с годами катание становилось все более популярным среди норвежцев, как рекреационная деятельность
Примерно в 1850 году первые в истории спорта состоялись официальные гонки, которые прошли в Кристиане в Норвегии, позже в Осло, а первые инструкции по катанию появились примерно в 1870 году, также в Норвегии. В провинции Телемарк норвежец Сондре Норхеймс разработал крепление, в котором к доске прикрепляется только кончик стопы: продукция марки телемарк по-прежнему очень популярна.
Растущий интерес в Норвегии и пересечение Гренландии полярным исследователем Фритьофом Нансенсом в 1888 году привели к настоящему лыжному буму в Центральной Европе на рубеже веков. Нансен написал книгу о своем путешествии по Гренландии, которая воодушевила многих молодых людей и побудила их попробовать себя в новом виде спорта.
Развитие спорта
В связи с растущей популярностью спорта в 1890-х годах были основаны первые клубы, в которых скандинавские студенты обменивались тому, чему научились. Ассоциации были созданы в Германии (Тодтнау), Швейцарии (Гларус) и Австрии (Санкт-Кристоф-ам-Арльберг). Иногда лыжи даже преподавали в школах. Например, еще в 1896 году, в зависимости от состояния снега, ученики в Браунлаге в горах Гарца вместо уроков классической гимнастики получали уроки катания.
Однако в Альпах возникла проблема: крепление типа телемарк, которое было идеальным для плоских скандинавских гор, не подходило для более крутых склонов Альп
Техника постоянно менялась в направлении скоростных спусков, конструкции также адаптировались к новым условиям. Лыжи, импортированные из Норвегии, обычно были около 3 метров в длину, поэтому их было трудно повернуть. Художник и скульптор Матиас Здарский купил пару для скандинавской ходьбы и был обеспокоен длиной, из-за чего кататься на крутых склонах его родины было сложно. Поэтому он укоротил свои лыжи пилой до длины 1,80 м и смог катиться по долине с гораздо более легким в повороте меньшим радиусом.
«Лилиенфельдский переплет», крепление, фиксирующее кончик стопы и пятку, сделало возможности художника уникальными, и он объявил свое детище «горными лыжами». Вдобавок, экспериментируя, Здарскому пришла в голову идея подпилить уже по высоте креплений. Боковой вырез позволял выполнять дуги и родилась первая версия карверов. В 1897 году Матиас Здарский опубликовал книгу о своей специально разработанной технике катания.
Его труд «LilienfeldSkilauf-Technik» лег в основу развития технологии спорта и остался в истории
Подъем в спорте с 1900 года
В начале ХХ века был установлен рубеж: в 1908 году был введен в эксплуатацию первый подъемник. В Шоллахе недалеко от Айзенбаха в Верхнем Шварцвальде был построен подъемник, который приводился в движение мельничным колесом на воде. Подъемник поднимал на высоту 32 метра и имел длину 280 метров. Посетители держались за клешни особой формы, прикрепленные к веревке, которая тащила в гору.
Спорт стал известен после Первой мировой войны, потому что теперь туристы могли путешествовать по железнодорожным путям, построенным во время Первой мировой войны, и кататься по склонам Альп
В 1920-х годах открылись первые школы, не входящие в состав клубов для обучения туристов катанию. Кроме того, в кинотеатрах были показаны первые фильмы, в которых можно было увидеть лыжников. Это также вызвало интерес к зимним видам спорта среди людей, которые никогда не были в горах.
В 1920-е годы также регулярно проводились соревнования, для них были установлены правила. Международная федерация лыжного спорта включила горные дисциплины в программу, в 1931 году в Мюррене прошел первый в истории чемпионат мира по лыжам.
Гонки стали олимпийскими всего через пять лет, в 1936 году. На чемпионате мира в 1931 году Антон Зилос впечатлил всех ранее неизвестной техникой, так параллельный поворот превратился в широко используемую технику на склонах. Позже Силос передавал знания в качестве тренера сборных Германии и Франции
С годами катание на лыжах все больше превращается в развлекательный вид спорта для масс. В частности, в 1950-х годах были построены многочисленные подъемники и расширены склоны. Подъемники смогли перевезти больше людей, а курортные районы становились все более привлекательными для туристов. Помимо более современных подъемников и канатных дорог, вокруг курортов сформировалась туристическая инфраструктура. Были открыты гостиницы и обустроено множество жилых помещений, которые в основном использовались в зимний период. Количество посетителей со временем сильно увеличилось.
Если в 1950 году во всем мире зимними видами спорта занималось всего около 5 миллионов человек, то в 1975 году их было уже 35 миллионов. Для большинства любителей это стало развлечением на природе с друзьями и семьей.
Лыжники выпускают пар сегодня в глубоком снегу, на склонах сугробов, на трамплинах и кикерах. В конце ХХ века такие дисциплины, как фристайл и фрирайд стали олимпийскими из-за популярности
Катание сегодня
Уже очень давно люди передвигаются на двух досках по снегу, но лыжи давно перестали быть средством для передвижения. За соревнованиями по различным дисциплинам с энтузиазмом следят во всем мире.
Зимний туризм процветает и имеет большое экономическое значение в некоторых регионах, таких как Швейцария и Австрия. Во Франции даже были основаны многочисленные города исключительно только для зимнего туризма
Однако любители зимних видов спорта найдут в Альпах не только многочисленные горнолыжные регионы. Сейчас по всему миру разбросано бесчисленное множество курортов, которые можно посетить, используя прокат горных лыж. В Австралии, Новой Зеландии, США, Канаде, Японии, Сицилии, а также в южноамериканских странах Андского региона Чили и Аргентине любители снежных склонов имеют возможность кататься.
В наши дни современные подъемники входят в стандартную комплектацию большинства курортов
Лыжи превратились в невероятно разнообразный вид спорта: фри-ски, карвинг, фристайл, ски-кросс и т. д. Список кажется бесконечным. Если любители снега хотят покорить склон, на который нельзя подняться на лифте, в настоящее время есть даже возможность высадиться на вертолете на нетронутых горных вершинах.
От Норвегии до Альп, от телемарка до карвинга — с течением времени спорт продолжал развиваться. Посмотрим, как продолжится история в дальнейшем!
